![\"\u00e9t\u00e9-2024-plus-chaud\"](\"https:\/\/reset.earth\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1725701088460.png\")
<\/figure>\n\n\n\nD\u2019abord, faisons un r\u00eave. Apr\u00e8s tout, les vacances ne sont pas loin, le ciel est plut\u00f4t bleu, les bonnes r\u00e9solutions de rentr\u00e9e sont prises, bref, l\u2019ambiance s\u2019y pr\u00eate\u00a0! Michel Barnier, un homme d\u2019exp\u00e9rience, \u00e9tant le plus vieux Premier Ministre succ\u00e9dant au plus jeune Premier Ministre de la Cinqui\u00e8me R\u00e9publique, a des atouts dans sa manche, quand on parle transition. D\u2019abord, il a \u00e9t\u00e9 Ministre de l\u2019Environnement (de 1993 \u00e0 1995) et \u00e0 ce titre il a con\u00e7u la \u00ab\u00a0loi Barnier\u00a0\u00bb (2 f\u00e9vrier 1995). Ce n\u2019est pas rien\u00a0! Car cette loi a \u00e9rig\u00e9 les principes g\u00e9n\u00e9raux du droit de l’environnement\u00a0: principe de pr\u00e9caution, principe de pr\u00e9vention et principe du pollueur-payeur. Lors de son passage \u00e0 l\u2019environnement, Michel Barnier a \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 la reconnaissance des risques naturels pour les biens et les personnes, \u00e0 une fiscalit\u00e9 sur les espaces maritimes prot\u00e9g\u00e9s et au d\u00e9bat sur l’\u00e9cologie via la cr\u00e9ation de la Commission nationale du d\u00e9bat public (CNDP). Pour \u00eatre complet, il faut mentionner aussi le \u00ab\u00a0Fonds Barnier\u00a0\u00bb, que connaissent bien les victimes de catastrophes naturelles, et les collectivit\u00e9s territoriales, indemnis\u00e9es via ce Fonds. De ce fait, m\u00eame une ONG aussi f\u00e9roce que Greenpeace reconnait \u00ab\u00a0l’int\u00e9r\u00eat sinc\u00e8re\u00a0\u00bb du nouveau Premier ministre \u00ab\u00a0pour les probl\u00e9matiques environnementales\u00a0\u00bb. Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 La Revue des Deux Mondes en octobre 1993, Michel Barnier formulait un v\u0153u : que le minist\u00e8re de l’Environnement soit \u00ab\u00a0respect\u00e9 et associ\u00e9\u00a0\u00bb. Il souhaitait alors que \u00ab\u00a0l’environnement cesse d’\u00eatre un sujet de confrontation pour devenir un sujet de concertation\u00a0\u00bb. Concr\u00e8tement, le ministre souhaitait \u00ab\u00a0supprimer les d\u00e9charges d’ici \u00e0 l’an 2002\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro les effets des d\u00e9versements toxiques [dans l’eau] d’ici \u00e0 cinq ans\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0atteindre un taux de d\u00e9pollution des villes de 70% \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie\u00a0\u00bb. Des objectifs ambitieux mais\u2026 pas atteints, une constante dans notre domaine\u00a0.<\/p>\n\n\n\n
Plus tard, comme ministre de l\u2019Agriculture, Michel Barnier est r\u00e9put\u00e9 avoir su r\u00e9sister aux pressions de la FNSEA, ce qui n\u2019est pas mince non plus, comme le montre chaque tentative de r\u00e9forme agricole. L’association G\u00e9n\u00e9rations Futures dit ainsi \u00ab admettre que Michel Barnier en tant que ministre de l’Agriculture a su r\u00e9sister aux pressions, notamment celles de la FNSEA, durant les n\u00e9gociations du Grenelle sur les pesticides \u00bb. \u00ab Il a maintenu les objectifs de r\u00e9duction des pesticides du Plan EcoPhyto [\u2026] \u00c0 cette \u00e9poque, il avait \u00e9galement ouvert son minist\u00e8re aux associations environnementales, rompant ainsi avec la seule cogestion traditionnelle entre l’\u00c9tat et les syndicats agricoles dominants \u00bb, \u00e9crit encore l’association. Or, c’est un sujet sur lequel le nouveau Premier ministre sera aussi attendu, le texte cens\u00e9 r\u00e9pondre \u00e0 la col\u00e8re agricole \u00e9tant rest\u00e9 au milieu du gu\u00e9 en raison de la dissolution. La FNSEA et les Jeunes agriculteurs ont d’ailleurs rapidement appel\u00e9 jeudi le nouveau Premier ministre \u00e0 \u00ab\u00a0placer l’agriculture dans les priorit\u00e9s imm\u00e9diates de son gouvernement\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Plus tard encore, ministre des Affaires Europ\u00e9ennes, ministre des Affaires Etrang\u00e8res et (deux fois) Commissaire Europ\u00e9en avant de devenir n\u00e9gociateur de l\u2019UE pour le Brexit, Michel Barnier a d\u00e9montr\u00e9 sa t\u00e9nacit\u00e9 et sa capacit\u00e9 \u00e0 mener \u00e0 bien des discussions difficiles, sans parler de son exp\u00e9rience et de sa connaissance hors norme des arcanes communautaires. Toutes choses indispensables pour peser sur l\u2019agenda bruxellois, dont on sait l\u2019importance quant aux textes relatifs \u00e0 la transition.<\/p>\n\n\n\n
Donc, pourquoi ne pas r\u00eaver ?<\/p>\n\n\n\n
Parce que le cauchemar reste possible ! Dans une vision moins optimiste, on peut choisir de mettre en avant un projet de loi de Finances 2025 dont on sait d\u00e9j\u00e0 qu\u2019il suscitera de grandes tentations de rogner \u00e0 nouveau sur les d\u00e9penses environnementales, surtout si l\u2019on a besoin des votes, ou du moins de la non-censure, de la partie la plus \u00e0 droite de l\u2019\u00e9chiquier politique. Dont l\u2019on sait qu\u2019elle est peu port\u00e9e sur la transition environnementale et \u00e9conomique\u2026 Les marges de man\u0153uvre du nouveau Premier Ministre, on le pressent, seront \u00e9troites.<\/p>\n\n\n\n
R\u00eave ou cauchemar, la suite dans la prochaine Breaking (RE)NEWS !<\/p>\n\n\n\n Pendant ce temps-l\u00e0, l\u2019urgence environnementale est toujours plus intense et les efforts comme les reculs li\u00e9s \u00e0 la transition continuent de s\u2019\u00e9grener, comme en attestent nos rubriques habituelles. A commencer par la \u00ab\u00a0m\u00e9t\u00e9o de le semaine\u00a0\u00bb<\/strong>, ou plut\u00f4t de l\u2019\u00e9t\u00e9. En effet, rappellent Les Echos<\/a>, \u00ab\u00a0l’\u00e9t\u00e9 2024 a \u00e9t\u00e9 le plus chaud jamais enregistr\u00e9 sur la plan\u00e8te\u00a0\u00bb. Voil\u00e0, les mois passent et rien ne change\u00a0: depuis deux ans, les records sont d\u00e9pass\u00e9s chaque mois ou presque. De juin \u00e0 ao\u00fbt, la temp\u00e9rature moyenne mondiale a \u00e9t\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e jamais mesur\u00e9e, battant le record de 2023, a annonc\u00e9 l’observatoire europ\u00e9en Copernicus. \u00ab Cette s\u00e9rie de records augmente la probabilit\u00e9 que 2024 soit l’ann\u00e9e la plus chaude jamais enregistr\u00e9e \u00bb, l\u00e0 aussi devant 2023, s’alarme Samantha Burgess, cheffe adjointe du service changement climatique (C3S) de Copernicus, dans son bulletin mensuel. Et depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, les 1,5 degr\u00e9s suppl\u00e9mentaires \u00e0 la moyenne de la p\u00e9riode pr\u00e9industrielle (1850-1900) \u2013 l\u2019objectif ambitieux des Accords de Paris- sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Le Monde<\/a> apporte une pr\u00e9cision importante\u00a0: \u00ab\u00a0La chaleur in\u00e9dite de l\u2019\u00e9t\u00e9 s\u2019explique essentiellement en raison de la temp\u00e9rature \u00e0 la surface des oc\u00e9ans, qui reste \u00e0 des niveaux records dans la majorit\u00e9 des bassins\u00a0\u00bb. Si comme nombre de vacanciers vous avez eu l\u2019occasion de tremper votre orteil en ao\u00fbt dans la M\u00e9diterran\u00e9e, vous n\u2019avez pu que le constater\u00a0: la temp\u00e9rature de l\u2019eau approche celle que l\u2019on a plus l\u2019habitude de rencontrer aux Cara\u00efbes\u00a0! Et de fait, \u00ab une fois de plus, la M\u00e9diterran\u00e9e est en surchauffe\u00a0\u00bb. La vague de chaleur marine dans la mer de Ligurie a atteint des niveaux record. Mi-ao\u00fbt, selon les donn\u00e9es satellitaires, la temp\u00e9rature \u00e9tait sup\u00e9rieure de 5 degr\u00e9s par rapport \u00e0 la p\u00e9riode de r\u00e9f\u00e9rence (la moyenne des temp\u00e9ratures mesur\u00e9es entre 1991 et 2020) dans la zone situ\u00e9e entre Nice, la Corse et le golfe de G\u00eanes, en Italie. \u00bb<\/p>\n\n\n\n \u00ab Le r\u00e9chauffement des mers et des oc\u00e9ans, qui absorbent environ 90 % des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, est directement li\u00e9 au r\u00e9chauffement de la plan\u00e8te provoqu\u00e9 par les activit\u00e9s humaines, notamment par la combustion d\u2019\u00e9nergies fossiles (p\u00e9trole, gaz et charbon) \u00bb, indique Le Monde<\/a>. Pour conclure, affirme l\u2019ONU, l’humanit\u00e9, qui \u00e9mettait environ 57,4 milliards de tonnes d’\u00e9quivalent CO2 en 2022, n’a pas encore commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire sa pollution carbone.<\/p>\n\n\n\n De quoi s\u00e9rieusement alimenter les discussions durant le sommet annuel du Forum des \u00eeles du Pacifique (FIP), qui s\u2019est tenu fin ao\u00fbt, dans la capitale des Tonga, Nuku\u2019alofa, alors que la r\u00e9gion est confront\u00e9e \u00e0 la hausse du niveau de l\u2019oc\u00e9an. Lib\u00e9ration<\/a> \u00e9tait l\u00e0. \u00ab Nous nous rassemblons \u00e0 un moment crucial dans l\u2019histoire de notre r\u00e9gion [\u2026]. Nous sommes en premi\u00e8re ligne de la bataille contre le changement climatique \u00bb, a lanc\u00e9 le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du FIP, Baron Waqa, de l\u2019\u00eele de Nauru. Le ministre du Climat de l\u2019archipel des Tuvalu, un petit Etat de basse altitude, Maina Talia, a quant \u00e0 lui exhort\u00e9 les \u00ab pays les plus pollueurs \u00bb (comprendre : les pays du Nord) \u00e0 assumer financi\u00e8rement les co\u00fbts croissants li\u00e9s au changement climatique, estimant que \u00ab le principe du pollueur-payeur doit \u00eatre mis sur la table \u00bb. Le FIP regroupe 18 Etats et territoires associ\u00e9s d\u2019Oc\u00e9anie, dont, depuis 2016, la Nouvelle-Cal\u00e9donie et la Polyn\u00e9sie fran\u00e7aise. Beaucoup de ses membres sont aujourd\u2019hui menac\u00e9s d\u2019an\u00e9antissement pur et simple par la mont\u00e9e du niveau de l\u2019oc\u00e9an due au r\u00e9chauffement climatique. Un pays comme les Tuvalu, avec un point culminant de 4,6 m\u00e8tres, pourrait ainsi dispara\u00eetre d\u2019ici trente ans. \u00ab Les d\u00e9cisions que les dirigeants du monde prendront dans les ann\u00e9es \u00e0 venir d\u00e9termineront le sort, d\u2019abord des insulaires du Pacifique, et ensuite du reste du monde, pr\u00e9dit le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONU, Ant\u00f3nio Guterres, invit\u00e9 au sommet. Si nous sauvons le Pacifique, nous sauvons le monde \u00bb. L\u2019occasion de republier cette image qui avait fait le tour du monde, lors de la COP26 : le chef de la diplomatie de l’archipel des Tuvalu, Simon Kofe, avait marqu\u00e9 les esprits avec un discours enregistr\u00e9 dans la mer, de l’eau jusqu’aux genoux.<\/p>\n\n\n\n Autant dire qu\u2019il est temps que le rythme de la transition s\u2019acc\u00e9l\u00e8re. Et cela tombe bien, il se passe des choses\u00a0. Par exemple, \u00ab\u00a0l\u2019appel de la semaine\u00a0\u00bb<\/strong> pourrait \u00eatre celui lanc\u00e9 par 130 grandes entreprises, en amont de la COP 16 sur la biodiversit\u00e9. Cette grande conf\u00e9rence des parties, qui se tiendra \u00e0 Cali en Colombie, du 21 octobre au 1er novembre 2024, rappelle Novethic<\/a>, r\u00e9unira les Etats mondiaux pour continuer \u00e0 \u00e9laborer un cadre d\u2019action internationale pour la protection de la biodiversit\u00e9. C\u2019est en vue de cet \u00e9v\u00e9nement plan\u00e9taire qu\u2019une coalition de pr\u00e8s de 130 grandes entreprises vient de publier un appel pour promouvoir le r\u00f4le du secteur priv\u00e9 dans la protection de la biodiversit\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Nous comprenons qu\u2019une plan\u00e8te saine est essentielle pour des entreprises r\u00e9silientes\u00a0\u00bb, explique ainsi le communiqu\u00e9 de la coalition, qui plaide pour \u00ab\u00a0un leadership imm\u00e9diat pour renforcer \u2013 et non affaiblir \u2013 les politiques, les incitations et la l\u00e9gislation qui conduiront \u00e0 l\u2019action des acteurs \u00e9conomiques n\u00e9cessaire pour stopper et inverser la d\u00e9gradation de la nature d\u2019ici 2030.\u00a0\u00bb Parmi les signataires, on trouve Nestl\u00e9, Decathlon, H&M, Kering, Ikea, Inditex (Zara), Suez, EDF ou encore le p\u00e9trolier Enel. \u00ab\u00a0Nous devons transformer l\u2019ambition en action\u00a0\u00bb affirment ainsi les signataires, qui sans doute involontairement reconnaissent par l\u00e0 m\u00eame que pour l\u2019instant, si l\u2019ambition d\u00e9clar\u00e9e est l\u00e0, les actions ne le sont pas encore. La coalition propose notamment d\u2019assurer une \u00ab\u00a0utilisation et une gestion durables des ressources\u00a0\u00bb, en encourageant les entreprises \u00e0 recourir \u00e0 des solutions de compensation \u00e9cologique, \u00e0 l\u2019agro-\u00e9cologie ou \u00e0 des techniques de l\u2019\u00e9conomie r\u00e9g\u00e9n\u00e9rative. L\u2019 \u00ab\u00a0int\u00e9gration de la nature dans les prises de d\u00e9cision\u00a0\u00bb et les mesures visant \u00e0 favoriser la transparence en mati\u00e8re de biodiversit\u00e9 sont \u00e9galement mises en avant. Enfin, l\u2019appel met l\u2019accent sur la n\u00e9cessit\u00e9 de mobiliser la finance vers des solutions compatibles avec la protection de la biodiversit\u00e9, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 les acteurs financiers peinent encore \u00e0 int\u00e9grer la biodiversit\u00e9 dans leurs politiques d\u2019investissement. Sur tous ces sujets, chez (RE)SET, c\u2019est peu dire qu\u2019on approuve. On a m\u00eame des offres pour aider\u00a0.<\/p>\n\n\n\n L\u2019autre \u00ab\u00a0appel de la semaine\u00a0\u00bb<\/strong> nous vient d\u2019un collectif de 65 acteurs de l\u2019\u00e9conomie circulaire dont Eric Duverger, Beno\u00eet Hamon et Pierre-Emmanuel Saint-Esprit qui plaident, dans une tribune au Monde<\/a>, pour la nomination d\u2019un ministre charg\u00e9 sp\u00e9cifiquement d\u2019en g\u00e9n\u00e9raliser les pratiques, qui font aujourd\u2019hui consensus. Selon eux, \u00ab des entreprises et acteurs locaux font tous les jours la d\u00e9monstration qu\u2019il est possible de d\u00e9corr\u00e9ler cr\u00e9ation de richesses et pr\u00e9dation de nos ressources naturelles \u00bb. Chez (RE)SET, on peut en t\u00e9moigner\u00a0<\/p>\n\n\n\n A titre de contre-exemple peut-\u00eatre, le \u00ab d\u00e9m\u00e9nagement de la semaine \u00bb<\/strong> est celui de Chevron, qui a claqu\u00e9 la porte de la Californie pour rejoindre le Texas. D\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e, la deuxi\u00e8me plus grande compagnie p\u00e9troli\u00e8re des Etats-Unis va d\u00e9localiser son si\u00e8ge social \u00e0 Houston, au Texas. Pour son directeur g\u00e9n\u00e9ral, Mike Wirth, cit\u00e9 par Novethic<\/a>, \u00ab Houston est la capitale mondiale de l\u2019\u00e9nergie. C\u2019est un endroit naturel pour les entreprises de notre secteur d\u2019y avoir leur si\u00e8ge social \u00bb. Pour couper court \u00e0 toutes pol\u00e9mique, l\u2019entreprise a expliqu\u00e9 que ce d\u00e9m\u00e9nagement \u00e9tait motiv\u00e9 par une relocalisation de ses activit\u00e9s, et non pas pour des raisons politiques. Malgr\u00e9 la communication officielle de Chevron, beaucoup se demandent si la finalit\u00e9 exacte de cette \u00ab relocalisation \u00bb n\u2019est pas d\u2019\u00e9chapper aux contr\u00f4les r\u00e9glementaires. \u00ab Il est regrettable que les entreprises d\u00e9localisent leur main-d\u2019\u0153uvre dans des endroits o\u00f9 les r\u00e9glementations environnementales sont moins strictes plut\u00f4t que de travailler de mani\u00e8re \u00e0 cr\u00e9er des communaut\u00e9s saines et dynamiques \u00bb, a fait remarquer au Los Angeles Times, Sarah Elkind, professeur \u00e0 l\u2019universit\u00e9 d\u2019Etat de San Diego. Et en r\u00e9alit\u00e9, Chevron ne fait que rejoindre la tr\u00e8s longue liste des entreprises qui ont quitt\u00e9 la Californie au profit du Texas. Un mois auparavant, d\u00e9but juillet, Elon Musk a quant \u00e0 lui annonc\u00e9 son intention de d\u00e9m\u00e9nager les si\u00e8ges sociaux de X et de SpaceX \u00e0 Austin en raison de la culture \u201cwoke\u201d du Golden State. Mais d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s, comme HP, Oracle Corp, Toyota Motor North America, Charles Schwab ou encore Tesla, ont d\u00e9j\u00e0 claqu\u00e9 la porte de la Californie.<\/p>\n\n\n\n Autre signe peu encourageant, le \u00ab\u00a0retour en arri\u00e8re de la semaine\u00a0\u00bb<\/strong> concerne un Etat\u00a0: la Su\u00e8de. Vertueuse \u00e0 bien des \u00e9gards, la Su\u00e8de d\u00e9veloppe depuis l\u2019arriv\u00e9e au pouvoir de la droite soutenue par l\u2019extr\u00eame droite des tendances qui vont \u00ab\u00a0\u00e0 rebours de l\u2019histoire\u00a0\u00bb, explique Lib\u00e9ration<\/a>. Le gouvernement a annonc\u00e9 d\u00e9but septembre qu\u2019il allait supprimer une taxe sur le transport a\u00e9rien mise en place par la gauche en 2018, avec l\u2019intention de r\u00e9duire les effets du transport a\u00e9rien sur le r\u00e9chauffement climatique. Le gouvernement avait indiqu\u00e9 auparavant envisager de diviser cette taxe par deux. Il a finalement d\u00e9cid\u00e9 de la supprimer au 1er juillet 2025. Sans surprise, les ONG de d\u00e9fense de l\u2019environnement critiquent cette d\u00e9cision, jugeant qu\u2019elle va entra\u00eener une hausse des vols et donc des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. \u00ab C\u2019est compl\u00e8tement \u00e0 contre-courant, le gouvernement abandonne compl\u00e8tement la politique climatique \u00bb, d\u00e9plore Daniel Kihlberg, de la Soci\u00e9t\u00e9 su\u00e9doise pour la conservation de la nature, aupr\u00e8s du journal Aftonbladet. En cause, notamment, les mesures annonc\u00e9es lors de la pr\u00e9sentation du budget 2024 dont l\u2019all\u00e8gement de la fiscalit\u00e9 sur les carburants, mais aussi le manque de mesures concr\u00e8tes dans le \u00ab plan d\u2019action climatique \u00bb, une feuille de route quadriennale. Mais c\u2019est en Su\u00e8de, rien \u00e0 voir avec la France, bien s\u00fbr\u00a0<\/p>\n\n\n\n Le (mauvais) chiffre de la semaine<\/strong> est celui de l\u2019amende que la France a pay\u00e9 \u00e0 l\u2019UE au titre de la \u00ab taxe plastique \u00bb en 2023 : 1,5 milliard d\u2019euros. Cette ann\u00e9e encore, le pays a d\u00fb r\u00e9gler 1,5 milliard d\u2019euros \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne au titre de la \u00ab taxe plastique \u00bb, selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par le Secr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la planification \u00e9cologique (SGPE). Le montant des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes se situait entre 1,2 et 1,3 milliard d\u2019euros. Depuis le 1er janvier 2021, cette contribution nationale fait partie des nouvelles ressources propres de l\u2019UE, cr\u00e9\u00e9e initialement pour financer le Brexit, et aujourd\u2019hui le plan de relance europ\u00e9en. Impos\u00e9e \u00e0 tous les Etats membres, cette taxe est calcul\u00e9e en fonction du volume de d\u00e9chets d\u2019emballages en plastique non recycl\u00e9s produits en douze mois, sur la base de 800 euros la tonne. Cela concerne \u00e0 la fois les d\u00e9chets plastiques m\u00e9nagers et non m\u00e9nagers, du pot de yaourt \u00e0 la coque des t\u00e9l\u00e9phones. La France est bien \u00ab l\u2019un des plus mauvais \u00e9l\u00e8ves de l\u2019Europe \u00bb, constate Novethic<\/a>. Malgr\u00e9 une hausse de 6% des quantit\u00e9s recycl\u00e9es, seuls 23% des emballages plastiques le sont r\u00e9ellement dans l\u2019Hexagone, contre un objectif fix\u00e9 de 40%. Et nous sommes surtout loin derri\u00e8re nos voisins europ\u00e9ens avec plus de 50% d\u2019emballages recycl\u00e9s en Belgique ou en Espagne. La France s\u2019est pourtant dot\u00e9e de mesures pour limiter certains plastiques, via la loi Agec (anti-gaspillage pour une \u00e9conomie circulaire) entr\u00e9e en vigueur en 2021. Elle pr\u00e9voit notamment le recyclage de 100% des emballages en plastique \u00e0 usage unique d\u2019ici le 1er janvier 2025. En attendant, en 2023, la France est devenue le premier contributeur de l\u2019UE au titre de la \u00ab taxe plastique \u00bb (encore appel\u00e9e \u00ab ressource plastique \u00bb ou \u00ab ressource propre plastique \u00bb). Un record peu glorieux, juge le site d\u00e9chets info<\/a>.<\/p>\n\n\n\n A propos de pollution plastique, les \u00ab contrats de la semaine \u00bb<\/strong> sont ceux pass\u00e9s par l\u2019entreprise fran\u00e7aise de biothechnologie Carbios. L\u2019Usine Nouvelle<\/a> nous r\u00e9v\u00e8le que le pionnier du recyclage enzymatique Carbios a profit\u00e9 de l\u2019\u00e9t\u00e9 pour s\u2019affirmer sur la sc\u00e8ne internationale. En effet, depuis le mois de juin, la soci\u00e9t\u00e9 a sign\u00e9 pas moins de trois lettres d\u2019intention pour l\u2019installation d\u2019unit\u00e9s de biorecyclage sous licence Carbios. La premi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e avec la soci\u00e9t\u00e9 Zhink, un fabricant chinois de PET et de textiles. Cette soci\u00e9t\u00e9 envisage la construction d\u2019une unit\u00e9 de d\u00e9polym\u00e9risation enzymatique des d\u00e9chets PET d\u2019une capacit\u00e9 annuelle de traitement de 50 000 tonnes de d\u00e9chets en PET. Cet accord officialise une collaboration \u00e0 long terme entre Zhink et Carbios et qui contribuerait \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration d\u2019une \u00e9conomie circulaire pour le plastique et le textile en Chine. \u00ab La Chine fait preuve d\u2019une grande dynamique pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019\u00e9conomie circulaire et atteindre son objectif de neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici \u00e0 2060. La technologie d\u00e9velopp\u00e9e par Carbios prend tout son sens dans ce contexte : capable de recycler tous les types de d\u00e9chets en PET, elle favorise l\u2019\u00e9conomie circulaire avec des produits de haute qualit\u00e9 et r\u00e9duit consid\u00e9rablement l\u2019empreinte carbone des industries \u00bb, a comment\u00e9 Emmanuel Ladent, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Carbios. En ao\u00fbt, ce sont deux autres lettres d\u2019intention qui ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9es : l\u2019une avec Sasa et l\u2019autre avec FCC Environment. Sasa, fabricant turc de polyester, de fibres, de fils, de filaments et de mati\u00e8re plastique \u00e0 base de polyester, souhaite faire l\u2019acquisition d\u2019une licence Carbios pour la construction d\u2019une unit\u00e9 de biorecyclage d\u2019une capacit\u00e9 de traitement annuelle de 100 000 tonnes de d\u00e9chets PET \u00e0 Adana (Turquie). \u00ab En tant que principal producteur de polyester, il est de notre devoir d\u2019ouvrir la voie en termes de durabilit\u00e9 et de responsabilit\u00e9 environnementale. Sasa doit faire partie du secteur du recyclage et notre partenariat avec Carbios renforce notre engagement en faveur de l\u2019innovation pour faire progresser l\u2019\u00e9conomie circulaire dans le domaine des textiles \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kemal \u00d6z, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Sasa. La lettre d\u2019intention sign\u00e9e avec FCC Environment, l\u2019une des principales soci\u00e9t\u00e9s de gestion des d\u00e9chets en Angleterre, envisage l\u2019acquisition d\u2019une licence afin de construire une unit\u00e9 au Royaume-Uni. \u00ab Nous sommes impatients d’\u00e9tudier avec Carbios la contribution que cette technologie pourrait apporter \u00e0 l’\u00e9conomie circulaire du Royaume-Uni et d’examiner, \u00e0 partir d’une base de donn\u00e9es solide, quelle pourrait \u00eatre sa place dans la hi\u00e9rarchie des d\u00e9chets du Royaume-Uni \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Steve Longdon, directeur g\u00e9n\u00e9ral de FCC Environment UK. Cocorico ! Et Carbios n\u2019est pas seul \u00e0 proposer des solutions innovantes en la mati\u00e8re. Chez (RE)SET, nous avons aussi un autre poulain qui va faire du buzz, le moment venu !<\/p>\n\n\n\n Pollution toujours, de l\u2019air cette fois, notre illustration de la semaine, que l\u2019on serait tent\u00e9 de qualifier de \u00ab rubrique Maxime Blondeau \u00bb<\/strong> en hommage au travail de sensibilisation remarquable effectu\u00e9 chaque semaine sur LinkedIn<\/a> par ce \u00ab cosmographe, auteur et conf\u00e9rencier \u00bb, met la France en plut\u00f4t bonne position :<\/p>\n\n\n\n Les particules appel\u00e9es PM2.5 sont des particules dont le diam\u00e8tre est de 2.5 micron (\u03bcm). Elles sont constitu\u00e9es d\u2019un m\u00e9lange chimique \u00e9mis lors des ph\u00e9nom\u00e8nes de combustion ou form\u00e9es par r\u00e9actions chimiques industrielles ou courantes. Ces particules fines sont responsables du d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9 de 5 millions d\u2019europ\u00e9ens depuis 20 ans, selon l\u2019Agence Europ\u00e9enne de l\u2019Environnement<\/a>. Tout de m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n La ressource de la semaine<\/strong> dont l\u2019Europe aura bient\u00f4t du mal \u00e0 se fournir en quantit\u00e9 suffisante est l\u2019antimoine. De fait, nous apprend L\u2019Usine Nouvelle<\/a>, la Chine a d\u00e9cid\u00e9 de restreindre ses exportations de ce m\u00e9tal anti-feu critique dans la d\u00e9fense et le solaire. P\u00e9kin a annonc\u00e9 jeudi 15 ao\u00fbt son intention de restreindre ses exportations d\u2019antimoine d\u00e8s septembre. La Chine est le plus gros producteur de ce m\u00e9tal critique, utilis\u00e9 dans diff\u00e9rents secteurs de l\u2019industrie pour ses propri\u00e9t\u00e9s de retardateur de flamme, ainsi que dans les munitions et le photovolta\u00efque. Son prix grimpait d\u00e9j\u00e0 en fl\u00e8che ces derniers mois. En guerre commerciale dans les semi-conducteurs avec Washington, P\u00e9kin multiplie depuis un an ce type d\u2019op\u00e9rations, notamment concernant le gallium et le germanium, les technologies de traitements des terres rares, ainsi que certaines formes de graphite. Cette fois, les restrictions peuvent toucher non seulement des secteurs li\u00e9s \u00e0 la transition \u00e9cologique, mais aussi un grand nombre d’autres industries. Ainsi, si l\u2019antimoine est critique pour la production de panneaux solaires (o\u00f9 il sert \u00e0 clarifier et \u00e0 renforcer les vitres de protection des modules), il reste principalement utilis\u00e9 sous forme de trioxyde d\u2019antimoine, une poudre blanche qui sert de retardateur de flamme un peu partout, notamment dans la plasturgie mais aussi par exemple au sein du textile des si\u00e8ges automobiles.<\/p>\n\n\n\n Ressource toujours, mais agricole celle-ci, l\u2019aliment de la semaine<\/strong> est l\u2019avocat. Pourquoi lui\u00a0? Car sa production a tripl\u00e9 en 20 ans, au niveau mondial, ce qui ne pr\u00e9sente pas que des avantages. The Conversation<\/a> nous apprend que \u00ab\u00a0manger trop d\u2019avocats est mauvais pour la plan\u00e8te\u00a0\u00bb\u00a0! La popularit\u00e9 croissante de l\u2019avocat au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies s\u2019explique en partie par le fait qu\u2019il est consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00ab superaliment \u00bb. Bien que certaines all\u00e9gations de sant\u00e9 aient pu \u00eatre exag\u00e9r\u00e9es, l\u2019avocat est en effet une bonne source de vitamines, min\u00e9raux et graisses insatur\u00e9es, qui lui conf\u00e8rent sa texture cr\u00e9meuse et satisfaisante. Oui mais voil\u00e0\u00a0: \u00e0 l\u2019instar d\u2019une grande partie de l\u2019agriculture moderne, la plupart des plantations d\u2019avocats d\u00e9pendent en fait beaucoup des engrais et des combustibles fossiles, ce qui contribue \u00e0 l\u2019augmentation des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Les rendements sont aussi inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de nombreuses autres cultures et l\u2019empreinte carbone par kilogramme de fruit est donc plus \u00e9lev\u00e9e. En moyenne, les avocats ont une empreinte carbone d\u2019environ 2,5 kg d\u2019\u00e9quivalent CO\u2082 (eq CO\u2082) par kg, donc plus de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des bananes (0,9 kg d\u2019eq CO2 par kg) et plus de cinq fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des pommes (0,4 kg d\u2019eq CO2 par kg). Si comme l\u2019auteur de ces lignes vous adorez l\u2019avocat, pas d\u2019inqui\u00e9tude\u00a0: tous ces chiffres restent faibles par rapport \u00e0 l\u2019empreinte carbone moyenne mondiale de la plupart des produits d\u2019origine animale. Un kilogramme d\u2019\u0153ufs a une empreinte carbone de 4,6 kg d\u2019eq CO2, un kilogramme de poulet de 9,8 kg d\u2019eq CO2 et un kilogramme de b\u0153uf de 85 kg d\u2019eq CO2 en moyenne. Donc mangez moins de b\u0153uf et vous pourrez continuer \u00e0 vous gaver d\u2019avocats\u00a0<\/p>\n\n\n\n En Cor\u00e9e du Sud, la psychose de la semaine<\/strong> concerne les voitures \u00e9lectriques, qui commencent \u00e0 \u00eatre interdites de parkings publics pour cause d\u2019embrasements trop fr\u00e9quents. Une s\u00e9rie d\u2019incendies impliquant des voitures \u00e9lectriques a mis le feu aux poudres depuis un mois. Le plus grave, raconte L\u2019Usine Nouvelle<\/a>, s\u2019est produit le 1er ao\u00fbt dans un parking souterrain \u00e0 Incheon, en banlieue de S\u00e9oul\u00a0: 140 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits en cendres et une grande partie du b\u00e2timent endommag\u00e9. En cause, une Mercedes-Benz dont la batterie a soudainement pris feu. L\u2019enqu\u00eate a d\u00e9termin\u00e9 que cette derni\u00e8re \u00e9tait de manufacture chinoise, con\u00e7ue par l\u2019entreprise Farasis. Bien que les accidents restent rares dans l’absolu, les Sud-Cor\u00e9ens s\u2019inqui\u00e8tent des risques associ\u00e9s \u00e0 l’utilisation de v\u00e9hicules \u00e0 batterie. D’autant plus que le souvenir de l’incendie de l’usine Aricell au mois de juin ayant caus\u00e9 23 morts est encore vif dans les esprits. Les parkings de la capitale commencent donc \u00e0 interdire l\u2019acc\u00e8s aux voitures \u00e9lectriques et les bornes de recharge sont d\u00e9plac\u00e9es \u00e0 l’ext\u00e9rieur des souterrains. Sur les sites de ventes de v\u00e9hicules d\u2019occasion, le nombre de voitures \u00e9lectriques list\u00e9es a bondi de 184% en une semaine, \u00e0 mesure que les propri\u00e9taires souhaitent se s\u00e9parer de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n![\"michel-barnier\"](\"https:\/\/reset.earth\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1725700968684.png\")
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